<p><span style="color:#0000FF;"><span style="font-size:16px;"><strong>CO2ゼロ計画　水がエネルギーになる日。（ダイヤモンド社）発刊</strong></span></span></p>

<p>目次</p>

<p>はじめに</p>

<p>序章◉</p>

<p>地球温暖化を“水”で解決する</p>

<p>地球環境サミット宣言と実践活動の乖離</p>

<p>人間は自然の一部。自然がなければ生きていけない</p>

<p>地球環境良化のために具体的行動を</p>

<p><strong>第１章</strong>　<strong>水への想いが創生水を生み出した</strong></p>

<p><strong>第２章</strong>　<strong>創生水はこうして生まれた</strong></p>

<p><strong>第３章</strong>　<strong>創生水とエマルジョン燃料</strong></p>

<p><strong>第４章</strong>　<strong>創生フューエルウォーター（SFW）がエンジンを稼働させる</strong></p>

<p>創生水は原子状水素を含む</p>

<p>エンジンがレントゲンの役割を果たした</p>

<p>大型のディーゼル発電機実験でA重油を44.88％削減</p>

<p>小型発電機でガソリンを29.33％削減</p>

<p>新型発電機による実験で軽油を56.2％削減</p>

<p>長期間保存のSFWは発電能力が高まる</p>

<p>戻り油が燃えたのはSFWがエネルギーに変わった証拠</p>

<p>専門調査機関がSFWに二つの評価</p>

<p>進化するSFWによるバーナー燃焼実験</p>

<p>産業分野への導入も始まる</p>

<p><strong>第５章</strong>　<strong>漁船がSFWで動き始めた</strong></p>

<p>創生フューエルウォ―ター（SFW）で航行されたマレーシアの漁船</p>

<p><strong>第６章</strong>　<strong>SFW</strong><strong>で自動車が動く日</strong></p>

<p>巨大な特殊自動車・ストラドルキャリアがSFWで起動した</p>

<p><strong>『どうもこのSFWがマユツバと思っている人がいる。誰かが実証しないとそうした不安を払拭することは出来ない。（第一港運株式会社岡田社長）・・約40名の見学者の前での実験で、元油の削減率で平均42,8％の削減が実現した・（本文より）</strong></p>

<p><strong>第７章</strong>　<strong>創生水開発余話　有冨正憲教授×深井利春対談</strong></p>

<p><strong>第８章</strong>　<strong>創生水は生活を変える</strong></p>

<p><strong>第９章</strong>　<strong>創生水が今世界に羽ばたく</strong></p>

<p><strong>著者　深井利春（ふかい・としはる）</strong></p>

<p>1947年長野県出身。1976年レストラン開店、1980年・1983年にホテル開業。1986年すべての事業を辞める。1987年（株）大志を設立。1993年に創生ワールド㈱に社名変更。1995年日本獣医畜産大学にて記者会見し「創生水」を発表。1998年創生クリーニング「ムー」開設。2007年深井総合研究所㈱設立。2011年東京福祉大学・大学院特任教授に就任。著書に「洗剤が消える日。」（ダイヤモンド社）。</p>

<p><strong>監修　有冨正憲（ありとみ・まさのり）</strong></p>

<p>国立大学法人 東京工業大学　名誉教授　工学博士　産学官非常勤研究員</p>

<p>1947年埼玉県出身。1970年東京工業大学工学部機械科卒業。1997年同大学原子炉工学研究所教授。2007年同大学原子炉工学研究所長に就任。2013年同大学名誉教授。</p>

<p>2001年に放射性物質の輸送に関する国際会議功労賞を受賞。研究テーマは、放射性物質の輸送と貯蔵に関する研究、二相流の多次元流動特性に関する研究、自然循環における沸騰二相流の熱流動特性に関する研究。</p>

<p>　</p>
